Glava cilindra PM sinterirani dio

Predstavljanje proizvoda

Prednosti proizvoda

Vrsta metode pripreme glave cilindra motora metalurgijom praha

【Tehničko područje】

Predmetni izum odnosi se na područje pripreme dijelova automobilskog motora, posebno na metodu pripreme metalurgije praha za glavu cilindra motora.

【Tehnika u pozadini】

[0002] Metalurgija praha je proizvodnja metalnog praha ili korištenje metalnog praha (ili mješavine metalnog praha i nemetalnog praha) kao sirovine, nakon oblikovanja i sinteriranja, za proizvodnju metalnih materijala, kompozitnih materijala i raznih vrsta industrijske tehnologije. Trenutačno se tehnologija metalurgije praha naširoko koristi u transportu, strojevima, elektronici, zrakoplovstvu, oružju, biologiji, novoj energiji, informacijskoj i nuklearnoj industriji, te je postala jedna od najdinamičnijih grana nove znanosti o materijalima. Tehnologija metalurgije praha ima niz prednosti kao što su značajna ušteda energije, ušteda materijala, izvrsne performanse, visoka preciznost proizvoda i dobra stabilnost, te je vrlo pogodna za masovnu proizvodnju. Osim toga, neki materijali i složeni dijelovi koji se ne mogu pripremiti tradicionalnim metodama lijevanja i metodama strojne obrade također se mogu proizvesti tehnologijom metalurgije praha, pa su privukli pozornost industrije.

U prethodnom stanju tehnike, proizvodnja željeznog praha usvaja metodu redukcije, metodu atomizacije, metodu mehaničke pulverizacije, metodu elektrolize više, a radni proces ovih metalurških metoda je složen i opterećen trivijalnim detaljima, a proizvodni proces je izuzetno teško kontrolirati , i proizvodi željezni prah u proizvodnji Učinkovitost nije visoka, čistoća proizvedenog željeznog praha je niska, au njemu postoji velika količina nečistoća od obojenih metala kao što su bakar i molibden. Ovi plemeniti obojeni metali sadržani u željeznom prahu ne mogu se racionalno iskoristiti, a ipak se dobiva željezni prah s reduciranim metalima. učinak, a cijena metalurških metoda u stanju tehnike je relativno visoka.

【Sadržaj izuma】

Sažetak izuma Za gore navedene probleme, cilj ovog izuma je osigurati neku vrstu metode pripreme metalurgije praha glave cilindra motora, metoda metalurgije praha može jamčiti ispravnost i ujednačenost omjera sastava materijala, može uvelike smanjiti troškove proizvodnje.

Tehnička shema ovog izuma je sljedeća:

Neka vrsta metode pripreme glave cilindra metalurgijom praha za motor sastoji se od sljedećih radnih koraka:

1), priprema se sirovina, sastoji se od sirovine sljedećeg težinskog udjela: željezni prah 84-86, bakreni prah 2.2-3.3, grafen 0.{{6 }}.7, cinkov stearat 3.3-3.5, aluminijski prah 0.5-1.2, tantalov karbid 0.4-0.5, silicij nitrid 0.4-0.6, Mg⑶ 31.2-1.5, Al2O3 1.2-1.4, Co0.{{ 28}}.4, ugljični prah {{30}}.1-0.12, cirkonijev dioksid 0.3-0.6, disperzant 2.5-3;

2), gore spomenuti prah sirovog materijala stavlja se u kalup, prah sirovog materijala se miješa i ravnomjerno miješa nakon 50-55 minute na 55-60 stupnjeva, pod pritiskom od 60-65 MPa, utiskuje se u obradak unaprijed određenog oblika za kasniju upotrebu;

3), sinteriranje 2,5 ~ 3,5 h u vakuumskoj peći za sinteriranje, stupanj vakuuma-0.18 ~ 0.23Pa, temperatura peći za sinteriranje 1000 DEG C ~ 1050 DEG C, treba se zagrijati do {{11} } s 12-15 DEG C/minut brzinom Sinter na 1000 stupnjeva 2-2.2 sata, zatim ohladite na 500-530 stupnjeva pri brzini od 5-7 stupnjeva/min i ostavite zagrijavajte 1-1.5 sati i na kraju pošaljite kompaktor na 100-120 stupnjeva da se ohladi 50 -60 minuta;

4), u koraku toplinske obrade, koristite peć za toplinsku obradu za zagrijavanje, temperatura zagrijavanja 650 stupnjeva ± 10 stupnjeva, vrijeme toplinske obrade 1 ~ 1,4 sata, zatim unesite spremnik za ulje i vatru, temperatura ulja 70-90 stupnjeva, pošaljite nakon hlađenja Stavite ga u peć za kaljenje i temperirajte 2~2,2 sata, temperatura kaljenja je 250 stupnjeva ± 10 stupnjeva, a zatim pošaljite proizvod da se dobije.

Provedite korak površinske obrade nakon opisanog tretmana kaljenja, sredstvo za pougljičenje se šalje u peć za pougljičenje, u temperaturnom rasponu od 1120-1200 DEG C, tretman pougljičenjem 110-130min.

Koristan učinak ovog izuma:

1, budući da proces metalurgije praha ne topi materijal u procesu proizvodnje materijala, također se samo treba bojati miješanja s nečistoćama koje donose lončić i deoksidizator itd., a sinteriranje se općenito provodi u vakuumu i redukcijskoj atmosferi, ne boji se oksidacija, također Neće izazvati nikakvo onečišćenje materijala, tako da je moguće proizvesti materijale visoke čistoće; 2. Metoda metalurgije praha može osigurati ispravnost i ujednačenost omjera sastava materijala; 3. Metalurgija praha pogodna je za proizvodnju proizvoda istog oblika i velikog broja. Posebno za proizvode složenih oblika i visokih troškova obrade, troškovi proizvodnje mogu se uvelike smanjiti metalurgijom praha.
 

【Detaljni načini】

Utjelovljenje u nastavku u vezi sa specifičnim utjelovljenjem, koje dalje iznosi ovaj izum, treba shvatiti da su ove utjelovljenja samo za ilustraciju ovog izuma

Neka vrsta metode pripreme glave cilindra metalurgijom praha za motor sastoji se od sljedećih radnih koraka:

1), priprema se sirovina, sastoji se od sirovine sljedećeg težinskog udjela: željezni prah 84-86, bakreni prah 2.2-3.3, grafen 0.{{6 }}

{{0}}.7, cinkov stearat 3.3-3.5, aluminijev prah 0.5-1.2, tantalov karbid 0.{{ 9}}.5, silicijev nitrid 0.4-0.6, Mg⑶ 31.2-1.5, Al2O3 1.2-1.4, Co{ {24}}.2-0.4, ugljični prah 0.{1 -0.12, cirkonijev dioksid 0.3-0.6, disperzant 2.5-3;

2), gore spomenuti sirovi materijal u prahu stavlja se u kalup, sirovi materijal u prahu se miješa i miješa nakon 50-55 minuta na 55-60 stupnjeva, pod pritiskom od 60-65 MPa, utiskuje se u obradak unaprijed određenog oblika za kasniju upotrebu;

3), u vakuumskoj peći za sinteriranje, sinteriranje 2,5 ~ 3,51 l, stupanj vakuuma-0.18 ~ -0.23 stupnja C, temperatura peći za sinteriranje 1000 stupnjeva (3 ~ 1050 stupnjeva C, s {{12 }} stupnjeva C/minuta zagrijava se do 930 Sinter na -1000 stupnjeva 2-2.2 sata, a zatim se hladi brzinom od 5-7 stupnjeva/min do {{18} } stupnjeva i držite 1-1.5 sati, i na kraju pošaljite kompakt na 100-120 stupnjeva na hlađenje 50-60 minuta;

4), u koraku toplinske obrade, koristite peć za toplinsku obradu za zagrijavanje, temperatura zagrijavanja 650 stupnjeva ± 10 stupnjeva, vrijeme toplinske obrade 1 ~ 1,4 sata, zatim unesite spremnik za ulje i vatru, temperatura ulja 70-90 stupnjeva, pošaljite nakon hlađenja Kaljenje u peći za kaljenje 2 do 2,2 sata, temperatura kaljenja je 250 stupnjeva C ± 10 stupnjeva C, nakon tretmana kaljenja, provodi se korak površinske obrade, a sredstvo za naugljičenje se šalje u peć za pougljičenje, unutar temperature raspon od 1120 ~ 1200 stupnjeva C. Tretman naugljičavanja 110 ~ 130 minuta, a zatim pošaljite proizvod.

Prema materijalu glave cilindra koji ovaj izum čini, eksperimentalni podaci su sljedeći:

Vlačna čvrstoća ob ​​(MPa): > 1020, granica tečenja Os (MPa): 2950, ​​istezanje δ5 (postoci): > 11,5, smanjenje površinske sile (postoci): 245,6, udarna snaga δ1 ^(1):{{9} }.2, vrijednost udarne žilavosti €[1^(1/0112):2 62.

【Stavka suverenosti】

1. Metoda pripreme glave cilindra metalurgijom praha za motor, karakterizirana je time što: uključuje sljedeće korake rada: 1), priprema sirovina, sastoji se od sirovina sljedećeg težinskog udjela: željezni prah 84-86, bakar prah 2.2-3.3, grafitni alken 0.4-0.7, cink stearat 3.{{10}}.5, aluminijski prah {{15} }.5-1.2, tantalov karbid 0.4-0.5, silicijev nitrid 0.4-0.6, MgC031. 2-1.5, Al2O3I.2-1.4, Co0.2-0.4, Ugljični prah 0.1-0.12, cirkonij dioksid 0.3-0.6, disperzant 2.5-3; 2), gore spomenuti prah sirovog materijala stavlja se u kalup, prah sirovog materijala se miješa i miješa nakon 50-55 minute na 55-60 stupnja, nakon 60 3) Sinter u vakuumskoj peći za sinteriranje 2,5 ~3.5h, stupanj vakuuma -0.18~0.23Pa, temperatura peći za sinteriranje 1000 stupnjeva ~1050 stupnjeva , s 12-15 stupnjem/min brzinom zagrijavanja do 930-1000 stupnja za sinteriranje za {{ 56}}.2 sata, zatim hlađenje do 500-530 stupnjeva pri brzini od 5-7 stupnjeva (3/min) tijekom 1-1.5 sati, i konačno Kompakt se šalje u {{ 63}} stupnjeva za hlađenje 50-60 minuta; 4), u koraku toplinske obrade, koristite peć za toplinsku obradu za zagrijavanje, temperatura zagrijavanja je 650 stupnjeva ± 10 stupnjeva, a vrijeme toplinske obrade je 1 ~ 1,4 sata, zatim unesite spremnik za ulje na Haggard vatru, temperatura ulja je 70-90 stupnjeva, nakon hlađenja, pošaljite ga u peć za kaljenje na 2 do 2,2 sata, temperatura kaljenja je 250 stupnjeva ±10 stupnjeva, a zatim pošaljite proizvod da se pripremi. 2. Metoda pripreme glave cilindra metalurgijom praha za motor prema zahtjevu 1, naznačena time što: provodi korak površinske obrade nakon opisanog tretmana kaljenja, sredstvo za karburizaciju se šalje u peć za karburizaciju, na 1120 ~ 1200 stupnjeva Tretman karburizacije unutar temperaturnog raspona 110~130 min

【Sažetak patenta】 Ovaj izum otkriva metodu pripreme metalurgije praha za glavu cilindra motora, koja uključuje sljedeće korake: priprema sirovina, koja se sastoji od sljedećih sirovina u dijelovima po težini: željezni prah {{0} }, bakreni prah 2.2-3.3, grafen {{10}}.4-0.7, cink stearat 3.3-3.5, aluminijev prah {{ 16}}.5-1.2, tantalov karbid 0.4-0.5, silicijev nitrid 0.4-0.6, MgCO31.{{2{ {32}}}}.5, Al2O31.2-1.4, Co0.2-0.4, ugljični prah 0.1-0.12, cirkonijev dioksid 0.3-0 .6, raspršivač 2.5-3. Glava cilindra izuma ima izvrsna mehanička svojstva, a metoda metalurgije praha može osigurati ispravnost i ujednačenost omjera raspodjele komponenti materijala i može uvelike smanjiti troškove proizvodnje.

Proces brizganja metala

Sustavi detekcije