PM sinterirani dio glavčine zupčanika automobilskog motora

Predstavljanje proizvoda

Prednosti proizvoda

Prednosti glavčine zupčanika metalurgije praha:

1. Niska cijena, brza proizvodna serija, jednokratno oblikovanje, nema potrebe za obradom zuba zupčanika nakon kalupljenja.

2. Zbog karakteristika obrade metalurgije praha, mogu se izraditi dijelovi koji sadrže ulje kako bi se formirali dijelovi bez podmazivanja, ali učinak je još uvijek lošiji od podmazivanja u uljnoj kupki, koje pripada graničnom stanju podmazivanja.

3. Nema otpada u procesu oblikovanja glavčine zupčanika, što je bolje za korištenje resursa čelika. Ovdje su predstavljene prednosti zupčanika metalurgije praha. U nekim nevažnim institucijama mogu se uzeti u obzir zupčanici metalurgije praha, kao što su igračke itd. Mehanički prijenos, prijenos visokog momenta itd. trebali bi biti prvi izbor strojno obrađenih zupčanika, zupčanika metalurgije praha. Preciznost nije jako visoka, općenito oko 10 žica, nije prikladno za precizan prijenos. Primjena vrsta zupčanika metalurgije praha: pumpa za ulje za motocikle: razni zupčanici pumpi za ulje, glavčine zupčanika, razni rotori pumpi za ulje, bregasti prstenovi, automobili itd.

Mjere opreza za ugradnju glavčine zupčanika izrađene od metalurgije praha: Prilikom ugradnje glavčine zupčanika od metalurgije praha visoke čvrstoće, potrebno je uspostaviti vezu s napajanjem prema dijagramu ožičenja ili priručniku s uputama kako biste izbjegli strujni udar ili požar. Ne približavajte se rotirajućim objektima (osovinama, zupčanicima, itd.) niti ih uklanjajte dok rade zupčanici od dobre legure metalurgije praha. Ako su krhotine uključene ili ozlijeđene, odmah isključite prekidač napajanja i riješite to na vrijeme. Osim toga, treba imati na umu da kada dođe do nestanka struje, prekidač napajanja treba isključiti kako bi se spriječile ozljede ili oštećenje uređaja nakon što se napajanje primi. Neki motori u zupčanicima od legure metalurgije praha imaju toplinsku zaštitu. Kada je temperatura motora nenormalna, napajanje će se automatski isključiti. Kada temperatura motora padne na određenu vrijednost, motor će automatski nastaviti s radom.

Na što treba obratiti pozornost pri korištenju ulja za podmazivanje glavčina zupčanika metalurgije praha? 1. Tijekom procesa razmazivanja koristite alat za istiskivanje ulja za podmazivanje za razmazivanje, nemojte nanositi izravno rukom. Budući da je podmazivanje isprekidano, potrebno je formirati novi uljni film svaki put kada se okreće, tako da ulje za podmazivanje mora imati visoku viskoznost i jaku adsorpciju kako bi se osiguralo da novi uljni film prekriva površinu zupčanika. 2. Ako se cijena neutralizacije ulja za podmazivanje u sustavu za podmazivanje zupčanika metalurgije praha povećala za 0.8-1.00 u usporedbi s novim uljem, a stupanj prianjanja značajno povećao, treba ga odmah zamijeniti. 3. Osim nanošenja ulja za podmazivanje zupčanika izrađenih u metalurgiji praha, potrebno je poduzeti i mjere zaštite od prašine na zupčanicima izrađenim u metalurgiji praha kako bi se spriječio ulazak prašine koliko god je to moguće. Koje su karakteristike čvrstoće zupčanika metalurgije praha? Preciznost zupčanika metalurgije praha ovisi o koeficijentu rastezanja materijala i preciznosti kalupa.

Koji su problemi toplinske čahure dijelova zupčanika metalurgije praha? Uz kontinuirani razvoj nacionalne industrijske tehnologije, tradicionalni proces lijevanja metalurgije praha više ne može zadovoljiti potrebe moderne industrije, tako da se dijelovi i proizvodi koji se koriste u mnogim područjima sada moraju proizvoditi visokotehnološkim sredstvima, ali metalurgija praha je ovo visokotehnološko tehnološko plovilo. Dakle, koji su problemi vruće čahure dijelova kotača metalurgije praha? Problemi su sljedeći: 1. Peć za sinteriranje (peć s mrežastom trakom) je sinterirana i zaštićena plinom amonijakom. Bilo da je na bazi željeza ili bakra, prvo se pomiješa s prahom, a zatim preša, zatim sinteruje i oblikuje, a zatim puni uljem. 2. Mogu se provesti karbonitriranje, nitrokarburiziranje, indukcijsko kaljenje i druge toplinske obrade. 3. Pokušajte karbonitrirati na oko 850 stupnjeva 4 sata. Količina kerozina treba biti velika. Bolje je prvo ne uroniti proizvod u toplinsku obradu. 4. Je li moguća karbonitrizacija? Minxin je testirao da Sjedinjene Države govore o karbonitrizaciji. 5. Peć za sinteriranje (peć s mrežastom trakom) je sinterirana i zaštićena plinom amonijakom. Bez obzira da li je na bazi željeza ili bakra, prvo se pomiješa s prahom, zatim se preša, zatim sinteruje i oblikuje, a zatim puni uljem. Sprječavanje hrđe na površini zupčanika u metalurgiji praha: pasivizacija i obrada premazom, sprječavanje hrđe i dalje je potrebno tijekom transporta, a premaz utječe na kasniju montažu i upotrebu. Cijena opreme za oblikovanje metalurgije praha u Wuhanu

Proces zupčanika metalurgije praha: Kada se zupčanici proizvode metalurgijom praha, stopa iskorištenja materijala može doseći više od 95 posto. Jiaxing proizvodi za prijenosnike automobilskih motora

Proces brizganja metala

Sustavi detekcije