Rotor zračnog kompresora Odljevak od izgubljenog voska
Također poznat kao radni kotač. Jedina komponenta u centrifugalnom kompresoru koja radi na protoku zraka. Najvažniji dio rotora. Općenito se sastoji od dijelova kao što su diskovi kotača, poklopci kotača i noževi. Pod djelovanjem lopatica impelera, plin rotira velikom brzinom s impelerom, a plin je podvrgnut centrifugalnoj sili rotacije i difuzijskog strujanja u rotoru tako da se tlak nakon prolaska kroz rotor povećava.
Predstavljanje proizvoda
|
Rotor zračnog kompresora odljevak od izgubljenog voska |
||||||||
|
Artikal |
Materijal |
Proces proizvodnje |
Temperatura sinteriranja |
Kalup |
Prilagođen |
|||
|
Rotor zračnog kompresora odljevak od izgubljenog voska |
Prilagođeno prema zahtjevima kupaca |
Investicijski lijev |
1680 stupnjeva |
Za prilagođavanje |
Da |
|||
|
Dostupni materijali |
Ugljični čelik, legirani čelik, aluminijska legura, nehrđajući čelik s niskim udjelom ugljika, legura titana (Ti, TC4), legura bakra, legura za visoke temperature (718, 713) |
|||||||
|
Glatkoća |
Dimenzijska točnost |
Gustoća proizvoda |
Tretman izgleda |
Odgovarajuća težina |
||||
|
Hrapavost 1-5 μm |
(±{{0}}.1 posto -±0.5 posto ) |
7,8 g/CM³ |
Prema zahtjevima kupaca |
3g-4kg) |
||||
Također poznat kao radni kotač. Jedina komponenta u centrifugalnom kompresoru koja radi na protoku zraka. Najvažniji dio rotora. Općenito se sastoji od dijelova kao što su diskovi kotača, poklopci kotača i noževi. Pod djelovanjem lopatica impelera, plin rotira velikom brzinom s impelerom, a plin je podvrgnut centrifugalnoj sili rotacije i difuzijskog strujanja u rotoru tako da se tlak nakon prolaska kroz rotor povećava.
Značajke preklapanja
Zahtjevi za impeler su:
(1) Može dati veću energetsku visinu;
(2) Gubitak plina koji teče kroz rotor treba biti mali, odnosno učinkovitost plina koji teče kroz rotor treba biti visoka;
(3) Kada plin istječe iz impelera, parametri su odgovarajući, tako da je gubitak protoka kada plin teče kroz fiksne komponente iza njih mali;
(4) Vrsta rotora može proširiti raspon područja stabilnih radnih uvjeta i područja visoke učinkovitosti krivulje performansi stupnja ili cijelog stroja. Uložni lijev rotora zračnog kompresora često se dijeli na zatvorene, poluotvorene i otvorene rotore.
Kako funkcionira savijanje
U vjetroturbini rotor se sastoji od glavčine i lopatica. Vjetar prolazi kroz impeler i tjera rotor da se okreće, čime pokreće generator da se okreće i pretvara energiju vjetra u električnu energiju. U ovom trenutku, propeler mora imati dovoljno veliku površinu prema vjetru da izvuče dovoljno energije iz vjetra; u isto vrijeme, kada je brzina vjetra prevelika, potrebno je imati mogućnost automatskog podešavanja kuta lopatica prema vjetru kako bi se izbjeglo oštećenje stroja zbog prekomjerne sile.
Sklopivi sirovi materijal
Uobičajeni materijali za impelere su: lijevano željezo, bronca, nehrđajući čelik, manganska bronca, Monel, INCONEL i nemetalni materijali. Nemetalni materijali se dijele na: PPS plastiku, fenolnu smolu i tako dalje.
Trenutačno u Kini ne postoji impeler izrađen od fenolne smole. Postoji tvrtka SIMS u Sjedinjenim Državama koja je specijalizirana za izradu ovog materijala od vlakana ojačanog fenolnom smolom na bazi grafita SIMSITE, a primijenjen je na impeler centrifugalnih pumpi. Fenolna smola ima izvrsnu otpornost na alkalije i izuzetno je pogodna za pumpanje morske vode.
Sustavi detekcije
Bakar Silika Sol Investirani lijev
Pošaljite upit
