Glava za golf od 2 komada odljevka za ulaganje od izgubljenog voska

Predstavljanje proizvoda

Tehnologija golf loptica

Korisni model odnosi se na glavu za golf, posebno na glavu za golf koja ima okomitu peraju na krunskom kraju glave za golf i kanal za protok plina na dnu glave za golf, kako bi se stabilizirala glava za golf prije nego što korisnik zamahne i udari loptu. Smjer kretanja i može smanjiti otpor zraka kako bi se poboljšala stabilnost kontrole lopte strukture glave golfa.

Pozadinska tehnika

Da bi se dobila palica za golf 20 koju trenutno koriste igrači golfa, ona je pričvršćena na jednom kraju osovine palice, a drugi kraj osovine palice je ručka. Kada korisnik zamahne golf palicom, osovina može pokretati golf palicu 20. Brzo ispustite zrak i udarite lopticu tako da loptica udari u površinu glave golfa 20, tako da se loptica za golf može izbaciti prema naprijed.

U gore navedenom zamahu i radnji udaranja, korisnik drži ručku zamaha i primjenjuje silu na zamah, tako da se glava golfa 20 koja se nalazi na drugom kraju zamaha može brzo pomaknuti iz visokog položaja u niži položaj. . Točka udarca golf glave 20 određene težine i nepravilnog oblika ima veliku udaljenost. Udarna površina loptice za golf formira unaprijed određen pozitivan udar s glavom 20 za golf tako da loptica za golf može letjeti i kretati se u unaprijed određenom smjeru; naprotiv, ako glava za golf 20 ne može održati stabilno kretanje unutar tog vremenskog perioda, to će uzrokovati površinu udarca. Kut udarca loptice za golf ne može biti onakav kakav očekuje igrač koji zamahuje, tako da smjer leta golfa lopta se ne može kontrolirati. Trenutna struktura glave za golf ima za cilj proširiti korisnikovo ugodno mjesto (SweetSpot), a volumen glave za golf postaje sve veći i veći. Što je otpor zraka veći, to je teže kontrolirati stabilnost smjera gibanja, stoga je vrlo važno kako razviti strukturu koja može kontrolirati stabilnost smjera gibanja glave golfa.

S obzirom na nedostatke gore navedene poznate glave za golf, kao što je slaba stabilnost smjera kretanja glave loptice pri zamahu i udarcu loptice, te prevelik otpor zraka koji smanjuje brzinu zamaha korisnika, dizajner ga je istražio i poboljšao. I razviti neku vrstu glave za golf.

Sadržaj izuma

Tehnički problem ovog korisnog modela je: osigurati glavu golfa, koja primjenjuje princip aerodinamike, a vertikalni rep je postavljen na tjemenu glave golfa, tako da je sličan okomitom repu zrakoplova ili kormilo broda i može kontrolirati zamah loptice za golf. Stabilnost smjera kretanja glave golfa u loptici, u kombinaciji s postavkom kanala za protok plina, može smanjiti otpor zraka tijekom zamaha i udarca loptice, te poboljšati stabilnost udarca.

Tehnička shema korisnog modela je glava golfa, koja je opremljena okomitim repom na kraju uzdužne središnje linije krunske zakrivljene površine glave golfa.

Što se tiče gornje glave za golf, dno glave za golf ima plinski kanal na obje strane simetrično u odnosu na uzdužnu središnju liniju.

Kao i kod gore opisane glave za golf, dva kanala za protok plina na dnu glave za golf mogu se susresti unatrag i proširiti prema gore do krajnje površine okomite peraje.

Kao što je gore opisano u glavi golfa, uzdužna duljina kanala za protok plina može se protezati od prednjeg kraja do kraja lijeve i desne strane uzdužne središnje linije dna.

Kao u gornjoj glavi golfa, širina utora plinskog kanala može biti u rasponu od {{0}}.001 mm do 35 mm, a dubina utora plinskog kanala može biti u rasponu od 0,001 mm do 3,5 mm.

Kao što je gore opisano u glavi za golf, uzdužna duljina okomite peraje može se protezati od prednjeg kraja do kraja uzdužne središnje linije zakrivljene površine krune.

Kao u gornjoj glavi golfa, visina najviše točke okomite peraje može biti 0-50 mm viša od najviše točke krune.

Značajke i prednosti sadašnjeg korisnog modela su: glava golfa sadašnjeg korisnog modela, okomita peraja postavljena je na kraju uzdužne središnje linije krune zakrivljene površine glave golfa tako da zrak glave golfa može glatko teći tijekom kretanja velikom brzinom. Smanjite otpor vjetra, tako da smjer kretanja glave golfa bude stabilan tijekom procesa zamaha, a kanal za protok plina može se postaviti na dno glave golfa tako da plin može teći duž dna glave golfa. tijekom procesa ljuljanja. Glatka zaobljena površina ceste i kruna glave golfa brzo se skupljaju do okomite peraje na kraju kako bi iscurila. S ovom strukturom, smjer kretanja glave golfa tijekom zamaha je stabilan, što može smanjiti otpor zraka i učiniti zamah točnijim. Kako bi bila glatka, postignite učinak dobre stabilnosti kontrole lopte.

Sustavi detekcije

Bakar Silika Sol Investirani lijev