Nosač hidrauličkog cilindra viličara Lijevanje u izgubljenom vosku

Predstavljanje proizvoda

Postoji mnogo vrsta vozila, ali su njihove strukture u osnovi slične. Uglavnom se sastoje od motora, šasije (hodni mehanizam), karoserije automobila, mehanizma za podizanje, hidrauličkog sustava i električne opreme.
1. Motor
To je izvor energije za viličare s unutarnjim izgaranjem. Pretvara toplinsku energiju koju stvara gorivo u mehaničku energiju i daje snagu kroz zamašnjak motora.
2. Šasija
Šasija se koristi za podupiranje karoserije, prima izlaznu snagu od motora i osigurava da viličar može normalno voziti. Uključuje uređaj za prijenos, uređaj za vožnju, uređaj za upravljanje i uređaj za kočenje itd.
3. Karoserija automobila
Tijelo i okvir viličara integrirani su i zavareni čeličnim profilima. Blok od lijevanog željeza postavljen na stražnjoj strani viličara i prikladan za model vozila je protuuteg. Njegova težina određena je prema nazivnom kapacitetu dizanja viličara i igra ulogu ravnoteže kada je viličar natovaren. za održavanje stabilnosti viličara.
4. Mehanizam za podizanje
Mehanizam za podizanje uglavnom se sastoji od jarbola i teretne vilice. Jarbol je šarkama pričvršćen za potporno tijelo prednje osovine i sastoji se od niza paralelnih čeličnih okvira i kliznih nosača koji učvršćuju vilice. Vilica je dvije čelične vilice savijene pod kutom od 90 stupnjeva, montirane na kliznom nosaču i alat je za nošenje materijala. Specifikacije vilice dizajnirane su prema maksimalnom opterećenju viličara. Vilica se pomoću hidrauličkog cilindra može naginjati naprijed i natrag.
5. Hidraulički sustav uglavnom uključuje
(1) Hidraulički cilindar za podizanje, vrh njegovog klipa je pričvršćen za jarbol za podizanje kako bi se kontroliralo podizanje ili spuštanje vilice.
(2) Nagibni hidraulički cilindar, vrh njegovog klipa je zglobno spojen s jarbolom za kontrolu nagiba jarbola prema naprijed ili unatrag.
(3) Hidraulička pumpa, koja može biti lopatica ili zupčasta pumpa. Hidraulička pumpa proizvodi visokotlačno ulje (6,37~15,7MPa) za pogon hidrauličkog cilindra za podizanje i hidrauličkog cilindra za naginjanje.
(4) Hidraulički razvodni ventil koji se sastoji od tijela ventila, jezgre ventila hidrauličkog cilindra za podizanje, jezgre ventila hidrauličkog cilindra za nagib i sigurnosnog ventila. Njegova je funkcija kontrolirati djelovanje kalema hidrauličkog cilindra za podizanje ili naginjanje preko upravljačke ručke u skladu s radnim potrebama podizanja i naginjanja vilice i unos ulja pod visokim pritiskom u hidraulički cilindar za podizanje ili naginjanje. Funkcija sigurnosnog ventila je omogućiti ulju da teče natrag iz cijevi za povrat ulja u spremnik kada tlak ulja u sustavu prijeđe određenu vrijednost.
(5) Prigušni ventil ugrađen je u cjevovod podiznog hidrauličkog cilindra. Njegova funkcija je povećati otpor tečenju ulja. Kada hidraulički cilindar za podizanje otpusti pritisak, osigurava da se vilica polako spušta.
6. Električna oprema
Elektrooprema se sastoji od napajanja, sustava pokretanja motora i sustava paljenja, te rasvjete viličara, signalizacije i druge električne opreme.
 

Proces investicijskog lijevanja

1) Odmašćivanje i odmašćivanje modula
Nosač hidrauličnog cilindra viličara lijevanje po izgubljenom vosku Kada se koriste materijali za kalupljenje na bazi voska za izradu kalupa za ulaganje, kako bi se poboljšala sposobnost boje da smoči površinu modula, potrebno je ukloniti mrlje od ulja na površini modula.
2) Nanesite boju i pijesak na modul
Prije vješanja boje, boju treba ravnomjerno promiješati kako bi se smanjilo taloženje vatrostalnih materijala u kanti s bojom. Viskoznost ili specifičnu težinu boje treba prilagoditi tako da boja može ispuniti i dobro namočiti kalup za ulaganje. Prilikom vješanja boje, modul se natopi bojom i trese lijevo-desno, kako bi boja dobro namočila kalup za ulaganje i ravnomjerno prekrila površinu modula. Nakon nanošenja boje može se posipati pijesak.
3) Sušenje i stvrdnjavanje ljuske
Nakon što je svaki sloj ljuske obložen, on se mora osušiti i stvrdnuti tako da se vezivo u premazu promijeni iz sola u žele ili gel za međusobno povezivanje vatrostalnih materijala.
4) Taljenje i gubitak kalupa za ulaganje u ljusci koja se sama oblikuje
Nakon što se ljuska kalupa potpuno stvrdne, set kalupa treba rastaliti od ljuske kalupa. Budući da je set kalupa često izrađen od materijala za kalupe na bazi voska, ovaj se postupak naziva i deparafinizacija. Postoje mnoge metode deparafinacije ovisno o načinu grijanja. Češće se koriste metoda tople vode i metoda pare s istim tlakom.
5) Pečena školjka
Ako je potreban kalupni (punjeni) odljevak, prije pečenja izvađenu ljusku treba zakopati u pijesak u kutiji, a zatim ugraditi u peć za pečenje. Ako je ljuska kalupa jaka na visokim temperaturama i ne zahtijeva kalupljenje, izvađena ljuska kalupa može se izravno poslati u peć na pečenje. Tijekom pečenja postupno povećavajte temperaturu peći, zagrijte kalup kalupa na 800-1000 stupnjeva, držite ga na toplom neko vrijeme, a zatim ga izlijte.

Investicijski lijev je postupak lijevanja s malo ili bez rezanja. U prošlosti se zvao i izgubljeni voštani lijev. Budući da odljevci proizvedeni postupkom lijevanja postupkom imaju bolju točnost dimenzija i kvalitetu površine od onih proizvedenih drugim metodama lijevanja. Odljevci moraju biti visoki. Osim toga, metoda lijevanja po ulošku može završiti proizvodnju nekih vrlo složenih i teških odljevaka za obradu, pa je vrlo popularna među poduzećima.
Što se tiče procesa investicijskog lijevanja, u cjelokupnom procesu investicijskog lijevanja projektiranje procesa investicijskog lijevanja jedna je od presudnih karika. Ova veza ima visok koeficijent tehničke težine i igra vrlo važnu ulogu u cijelom procesu lijevanja uloškom. Ovo je također Ovu vezu uglavnom uzrokuju neki visoko stručni i tehnički ljudi.
 

Sustavi detekcije

Bakar Silika Sol Investirani lijev