Kovani auto dijelovi

Među metalnim materijalima za automobile, kovani autodijelovi imaju bolju izvedbu toplinske obrade od odljevaka i profila, što ga čini većom čvrstoćom i dobrom otpornošću na udarce i habanje.

Razni zupčanici i osovine u klipnjačama, koljenastim vratilima, mjenjačkim kutijama u automobilima, kuglastim zglobovima na krajevima spona i nosačima u ovjesima, itd. Više kamiona (kao što su osovine, poluosovine, glave osovine glavčine, vilice propelerskog vratila, kuke za vuču , itd.).

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd je poduzeće specijalizirano za kovanje, obradu i proizvodnju otkivaka. Proizvodi se mogu proizvoditi prema crtežima i kemijskim sastavima, a integracija slobodnog kovanja, kovanja, grube strojne obrade, toplinske obrade i dorade je dovršena. Dugoročna suradnja s dizalicama, naftnim, kemijskim, rudarskim, metalurškim, hidrauličnim, koksarskim, željezničkim, građevinskim strojevima i drugim poduzećima.

Opis proizvoda

1. Standardi implementacije: tvrtka striktno provodi certifikate ISO9001, ISO14001, IATF16949

Proizvodi su prošli certifikaciju ROHS, FDA EU, itd.

2. Standardi za materijale proizvoda: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Glavni proces: hladno kovanje, vruće kovanje, slobodno kovanje, kovanje fetalne membrane, kovanje i specijalno kovanje. I ima proces tlačnog lijevanja, livenje po modelu, lijevanje ljuski, skidanje ivica, pjeskarenje, strojnu obradu, toplinsku obradu, ispitivanje nepropusnosti, površinsku obradu itd.

4. Dostupni materijali od kovanih autodijelova:

Bakar, legura titana, čelik s visokim udjelom mangana, čelik s visokim udjelom kroma, čelik s visokim udjelom nikla, ugljični čelik, aluminijska legura, legirani čelik, nehrđajući čelik, sivo željezo, lijevano željezo, lijevani čelik itd. prilagođavaju se prema zahtjevima kupaca.

Karakteristike procesa i klasifikacija kovanih autodijelova

1. Procesna oprema za kovanje klipnjača motora

Postoje dva glavna procesa kovanja klipnjače motora automobila, jedan je korištenje proizvodne linije preše za vruće kovanje, a drugi je korištenje proizvodne linije elektrohidrauličkog kovanog čekića. Prvi je prikladan za masovnu proizvodnju, dok je drugi pogodan za srednje i male serije te proizvodnju više sorti. Osnovne komponente proizvodne linije preše za vruće kovanje su skladište šipki, uređaj za automatsko postavljanje i dopremanje šipki, indukcijska peć za grijanje, uređaj za pražnjenje, mehanizam za rezanje šipki i preša za vruće kovanje. Proizvodna linija preše za kovanje s vrućim kalupom usvaja postupak kovanja jedne matrice i dva komada, produktivnost može biti visoka do 800-1200 komada/sat, a stopa iskorištenja materijala veća je od 95 posto. Iako proizvodna linija preše za vruće kovanje ima ekonomske i tehničke prednosti, ograničena je čimbenicima kao što su velika ulaganja, visok stupanj specijalizacije, visoki troškovi proizvodnje kalupa i održavanja, te mora imati stopu pokretanja od više od 70 posto, što zastrašuje mnoge proizvođače. Linija za proizvodnju elektrohidrauličkih kovačkih čekića proizvodi otkivke klipnjača osobnih automobila. Usvaja postupak kovanja jedne matrice i jednog komada. Šipka se reže na gredice, zagrijava i potom kuje. Osnovne komponente proizvodne linije elektrohidrauličkog kovanog čekića su stroj za rezanje šipki, indukcijska peć za grijanje, uređaj za dopremanje, valjaonica s poprečnim klinom ili stroj za kovanje na valjcima, elektrohidraulički čekić za kovanje, stroj za korekciju obrezivanja itd. S razvojem tehnologije upravljanja, elektrohidraulički čekić može kontrolirati i prilagoditi parametre procesa kao što su energija udaranja, vremena udaranja, interval udaranja itd., kako bi se zadovoljili energetski zahtjevi oblikovanja kovanja s najboljom silom udaranja, koja ne može samo poboljšavaju kvalitetu otkovaka, ali i produžuju vijek trajanja kalupa. Iako je produktivnost proizvodne linije elektrohidrauličkog kovačkog čekića obično samo oko jedne polovice produktivnosti proizvodne linije preše za vruće kovanje, njezina je investicija samo jednaka jednoj trećini potonjeg. favorizirani od strane proizvođača.

Trend tehničkog razvoja kovanja klipnjača automobilskih motora je poboljšanje razine mehanizacije i automatizacije proizvodne linije otkivaka i usvajanje novih metoda procesa kovanja. Očito je da je poboljšanje razine mehanizacije i automatizacije proizvodne linije za kovanje konsenzus industrije. Uobičajena je praksa u razvijenim zemljama koristiti mehanizirane uređaje za utovar i istovar, mehanizirane transportne uređaje, manipulatore i automatsku kontrolnu tehnologiju za tehničku transformaciju proizvodne trake, smanjenje veza ručnog rada i ostvarivanje automatske ili poluautomatske proizvodnje. Postoje dva pokušaja novih metoda kovanja. Jedan je proces kovanja u prahu, to jest, sinterirana gredica metalnog praha se zagrijava za kovanje u kalupu; drugi je kovanje velikom brzinom na višestaničkom automatskom stroju za vruće savijanje. Prvi ima prednosti malog odstupanja težine otkivaka i mogućnosti proizvodnje otkivaka složenih oblika, itd. Posebno je prikladan za napredne motore s visokim zahtjevima dinamičke ravnoteže i koriste ga mnogi proizvođači; prihvaćen od strane proizvođača.

2. Oprema za proces kovanja za izradu tanjurastih zupčanika

Obrada disk zupčanika tipičan je predstavnik automobilskih disk otkovaka. Zbog velike količine zahtijeva se da se proizvodi visokopreciznim, visokoučinkovitim i jeftinim postupkom. Rani proces proizvodnje koristio je kovački čekić, mehaničku prešu, vijčanu prešu ili vruću prešu za kovanje kao glavni stroj. Šipka je izrezana u gredicu i zatim zagrijavana, što je dovršeno u nekoliko procesa. Velika količina i niska iskoristivost materijala. Otkako se pojavio koncept rafiniranja blankova, automatska proizvodna linija brzih strojeva za vruće savijanje postala je najidealniji izbor za proizvodnju blankova zupčanika s diskovima. Tipična konfiguracija automatske proizvodne linije stroja za vruće savijanje velike brzine je stalak za materijal, uređaj za automatsko ubacivanje, indukcijska peć za grijanje, mehanizam za ulaganje s valjcima i višestanički stroj za vruće savijanje velike brzine. Nakon što zagrijana šipka uđe u brzi stroj za vruće savijanje, redom se dovršavaju svi procesi kao što su brušenje, oblikovanje, predkovanje, završno kovanje i probijanje. Robot automatski dovršava prijenos otkovaka između stanica. Automatska proizvodna linija brzog stroja za vruće savijanje može ostvariti stvarnu profinjenost hrapavosti. Veličina i oblik otkovaka su bliski strojno obrađenim dijelovima, što poboljšava iskoristivost materijala i štedi vrijeme obrade. Otkovci imaju idealniju metalografsku strukturu i mehanička svojstva, a proizvodnost je obična kovanja. Metoda je nekoliko puta ili čak deset puta, a njezine sveobuhvatne ekonomske koristi su vrlo značajne.

3. Procesna oprema za kovanje zupčanika

Osovina mjenjača automobila važan je dio mjenjača i tipična je osovina automobila s karakteristikama vitkosti i višestrukim koracima. Tradicionalni postupak proizvodnje dijelova osovine je kovanje na čekiću za kovanje ili na preši za vruće kovanje, ali otkivci proizvedeni ovim postupkom imaju nisku preciznost, nisku iskoristivost materijala i veliki dopušteni strojni dopuštenje. Pojava procesa valjanja s poprečnim klinom učinkovito rješava problem. ovaj problem. Proces valjanja poprečnim klinom nova je tehnologija visoke učinkovitosti, uštede energije i materijala. Zagrijana šipka ulazi u valjaonicu s poprečnim klinom, a matrica za valjanje s poprečnim klinom kontinuirano istiskuje i raspoređuje metal u jednom radnom ciklusu kako bi se formirali stepenasti otkovci osovine koji zadovoljavaju zahtjeve oblika i veličine. , a otkivci šupljih vratila mogu se proizvoditi s cijevima kao prirobcima. Budući da je postupak valjanja s poprečnim klinom prikladan za obradu simetričnih dijelova, par dijelova često se postavlja simetrično za oblikovanje kalupa, što pogoduje i proizvodnosti i produktivnosti. Karakteristike procesa valjanja poprečnim klinom su da se jedan ili par dijelova može dobiti u jednom potezu, uz visoku učinkovitost proizvodnje; kontinuirana deformacija metala, mala sila deformacije i dug životni vijek kalupa; Sastav automatske proizvodne linije za poprečno klinasto valjanje relativno je jednostavan, obično se sastoji od uređaja za automatsko punjenje, indukcijske peći za grijanje i valjaonice za poprečno klinasto valjanje. Valjaonica s poprečnim klinom ima oblike s dva valjka i ravnu strukturu. Ravna klinasta valjaonica pokreće se pomoću strojeva ili hidrauličkog tlaka, a dva ravna pločasta predloška koriste se za linearno recipročno gibanje za valjanje gredice; Valjci, praznine se formiraju u rotirajućim valjcima. Prednosti prvog su jednostavna struktura, jednostavno podešavanje, niska cijena kalupa i visoka preciznost otkovaka; nedostaci su ograničeni hod, mala deformacija, prazan hod i niska učinkovitost proizvodnje; potonji ima kompaktnu strukturu, koja može ostvariti kontinuiranu proizvodnju i učinkovitost proizvodnje. Nedostatak je što je kalup teško proizvesti i što je preciznost kovanja niska.

Postcasting proces

1. Toplinska obrada: žarenje, karbonizacija, kaljenje, kaljenje, normalizacija, površinsko kaljenje

2. Oprema za obradu: CNC, WEDM, tokarski stroj, glodalica, bušilica, brusilica itd.;

3. Površinska obrada: raspršivanje prahom, kromiranje, bojanje, pjeskarenje, niklanje, galvaniziranje, crnjenje, poliranje, plavo itd.

Kalupi i oprema za inspekciju

1. Vijek trajanja kalupa: obično polutrajno. (osim izgubljene pjene)

2. Vrijeme isporuke kalupa: 10-25 dana, (prema strukturi proizvoda i veličini proizvoda).

3. Alati i održavanje kalupa: Zhongwei je odgovoran za precizne dijelove.

Kontrola kvalitete

1. Kontrola kvalitete: stopa neispravnosti manja je od 0.1 posto.

2. Uzorci i probni rad bit će 100 posto pregledani tijekom proizvodnje i prije otpreme, pregled uzoraka za masovnu proizvodnju prema ISDO standardima ili zahtjevima kupaca

3. Oprema za ispitivanje: detekcija nedostataka, analizator spektra, analizator zlatne slike, trokoordinatni mjerni stroj, oprema za ispitivanje tvrdoće, stroj za ispitivanje rastezanja;

4. Pružite usluge nakon prodaje.

Primjena

Automobilska industrija je najvažniji korisnik proizvođača otkivaka, jer se više od 60 posto otkivaka koristi upravo u automobilskoj industriji. U usporedbi sa strojarskom industrijom, automobilska industrija više pozornosti posvećuje preciznosti otkivaka, formiranju mikrostruktura i šupljih dijelova otkivaka te maksimalnom smanjenju težine. Zbog velike čvrstoće i visoke pouzdanosti kovanih autodijelova, otkovci su se oduvijek koristili kao obradaci za važne dijelove automobila. Dijelovi zgloba upravljača, itd. Kovanje tipičnih otkivaka za automobile može se podijeliti u dvije kategorije, naime obično kovanje i specijalno kovanje. Uobičajeno kovanje u kalupu izvodi se na kovačkim čekićima i prešama za vruće kovanje postupkom malog bljeska i bez bljeska, a specijalno kovanje u kalupu usvaja postupak poprečnog klinastog valjanja, postupak zakretnog valjanja i postupak radijalnog kovanja.